我校4件发明专利拟转让武汉红尖椒科技有限公司。根据《中华人民共和国促进科技成果转化法》若干规定【国发〔2016〕16号】及《武汉工程大学科技成果转化管理办法（试行）》【武工大科发[2021]1号】，经双方协商最终确定转让总金额为1.2万元（大写：壹万两千元整）。目前，专利权人同意该专利成果转让。
公示期15天（2025年11月28日-2025年12月12日）。若有异议请在公示期内如实向科学技术发展院书面反映情况。联系电话：027-65520180。
特此公示。
发明名称1：一种轨道路基探测车
专利号：2022107185060
发明人：胡晨茜;卢永雄;杜功志;聂传杰;魏克敏;秦沛强;周睿涵
权利人：武汉工程大学
发明简介：本发明公开了一种轨道路基探测车，包括轨道车和地质探测设备，所述轨道车置于轨道的两个钢轨上，其可沿所述轨道移动，所述地质探测设备安装在所述轨道车上，其用以对钢轨下方的地质进行探测，如此可由轨道车上的地址探测设备对铁道路基进行探测，以检测铁道路基下方是否存在空洞或地质疏松地带。
发明名称2：一种车辆动态称重传感器
专利号：2021101195577
发明人：王羽欣;马列同舟;肖黎;周睿涵;陈相柏;熊伦;卢永雄
权利人：武汉工程大学
发明简介：本发明涉及一种车辆动态称重传感器，包括：长条状壳体、若干支撑框、若干AD转换单元、若干压电单元、处理器、显示单元和控制主机，各所述支撑框并分别封装于所述壳体内且分别沿所述壳体的长度方向依次设置；各所述支撑框分别包括固定于所述壳体内的底座以及一端固定于所述底座上的悬臂，各所述底座分别固定于所述壳体内；各所述悬臂的另一端悬空且指向车体行驶方向的反方向，各所述悬臂平行路面设置且各所述悬臂下表面沿壳体的长度方向分别开设半圆凹槽；各所述底座和与其连接的悬臂之间的空腔内分别设置彼此电连接的一个所述压电单元和一个所述AD转换单元。基于本发明的车辆动态称重传感器解决了传感器随着使用时间的增加，准确度降低的问题。
发明名称3：一种钻杆长度的测量方法和测量系统
专利号：2021102195678
发明人：马列同舟;王羽欣;肖黎;周睿涵;熊伦;卢永雄
权利人：武汉工程大学
发明简介：本发明涉及一种钻杆长度的测量方法和测量系统，包括如下步骤：S1、获取若干不同长度钻杆的阻抗值，各所述不同长度钻杆分别由不同数量的标准钻杆依次首尾连接接形成；S2、将各所述不同长度钻杆的阻抗值转化为导纳值，基于线性插值算法对导纳值与钻杆长度的关系进行曲线拟合，得到导纳值与钻杆长度的曲线图；S3、获取插入钻孔的待测钻杆的阻抗值并将其转化为导纳值，根据所述导纳值在所述曲线上找到对应的钻杆长度数值。基于本发明的方法可以现场测量、验证钻杆的长度、钻孔的深度，高效且精准，省时省力。
发明名称4：一种隧道脱空检测装置
专利号：2021110322020
发明人：卢永雄;魏克敏;聂传杰;杜功志;熊伦
权利人：武汉工程大学
发明简介：本发明公开了一种隧道脱空检测装置,包括主动移动件和从动移动件，主动移动件上设有主控制器、数据处理总成和振动信号接收装置，振动信号接收装置和数据处理总成均与主控制器电连接，从动移动件上设有副控制器和敲击总成，主动移动件和从动移动件分别相对地置于隧道内的两侧，主动移动件和从动移动件分别在隧道内的两侧沿隧道长度方向保持同向同步移动，并在移动过程中，敲击总成用以间歇的敲击隧道同侧的拱璧，振动信号接收装置用以在敲击总成敲击隧道的拱璧时接收隧道另一侧的振动响应，数据处理总成用以对振动信号接收装置所接收的振动响应进行处理分析以判断隧道当前位置处是否存在脱空，其结构简单，且检测结果精确度高，同时处理效率高
武汉工程大学科学技术发展院
2025年11月28日
